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       眾所周知，碼頭吊機(jī)的使用越來(lái)越普遍，主要運(yùn)用于各種港口、車(chē)間、碼頭、工地等施工現(xiàn)場(chǎng)，主要是通過(guò)起重裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的起吊，從而達(dá)到快速裝卸貨物的目的，是如今不可或缺的一類(lèi)搬運(yùn)機(jī)械。
       如今，由于市場(chǎng)實(shí)際需求，市面上出現(xiàn)許多碼頭吊機(jī)，這讓用戶(hù)在選購(gòu)吊機(jī)的時(shí)候，能夠有多的選擇。但同時(shí)也帶來(lái)了許多麻煩，許多客戶(hù)反應(yīng)由于碼頭吊機(jī)廠家眾多的緣故，使得市場(chǎng)上不同的廠家魚(yú)目混珠，質(zhì)量問(wèn)題堪憂(yōu)。除此之外，吊機(jī)的種類(lèi)也在日漸增多，這都給選購(gòu)帶來(lái)了許多困難。
       一般情況下，碼頭吊機(jī)主要被分為三類(lèi)：1. 汽車(chē)吊機(jī)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是把汽車(chē)和吊機(jī)相結(jié)合，用戶(hù)可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行自由組合，突出的優(yōu)勢(shì)就在于比較方便，能夠在很大程度上提高工作效率，但同時(shí)不得容易受到地形的限制，只能在平地上進(jìn)行。2. 履帶式吊機(jī)，主要是借助于履帶工作的一類(lèi)吊機(jī)，體積龐大，多用于大貨物的裝卸，但正是由于體型過(guò)大，拆卸比較麻煩，有很強(qiáng)的局限性。3. 輪胎式吊機(jī)，主要是借助輪胎樣式的底盤(pán)旋轉(zhuǎn)裝卸貨物，基本的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)與履帶式吊機(jī)相似，不同之處在于，輪胎式吊機(jī)的車(chē)身比較短，作業(yè)時(shí)比較靈活，有效的彌補(bǔ)了履帶式吊機(jī)的局限。